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塑料托盤
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常見的物流托盤有哪些

塑料托盤的主要作用在于其在物流倉儲中的碼放與快速搬運,倉庫建筑的形式、船舶的構造、鐵路和其他運輸方式的裝卸設施以及管理組織都發生變化。今天我們來看一下常見的物流托盤有哪些

在貨物包裝方面,促進了包裝規格化和模塊化,甚至對裝卸以外的一般生產活動方式也都會有顯著的影響。隨著生產設備越來越精密,自動化程度越來越高,生產的計劃性越來越強和管理方式的逐步先進,工序間的搬運和向生產線供給材料和半成品的工作就越發顯得重要了。

叉車托盤的分類和用途

1.平托盤

一般所稱之托盤,主要指平托盤。平托盤是托盤中使用量大的一種,可以說是托盤中之通用型托盤。

(1)按臺面分類。

按承托貨物臺面分成單面型、單面使用型和雙面使用型、翼型4種。

(2)按叉車叉入方式分類。

按叉入方式分類分為單向叉入型、雙向叉入型,四向叉入型三種,四向叉入型,叉車可從四個方向進叉,因而叉運較為靈活。

(3)按制造材料分類

①木制平托盤。木制平托盤制造方便,便于維修,本體也較輕,是使用廣泛的平托盤。

②鋼制平托盤。用角鋼等異型鋼材焊接制成的平托盤,和木制平托盤一樣,也有各種叉入型和單面、雙面使用型等各種型式。鋼制平托盤自重較重,比木制平托盤重,人力搬運較為困難,近采用輕鋼結構,可使用人力方便搬移。鋼制平托盤大特點是強度高,不易損壞和變形,維修工作量較小。鋼制平托盤制成冀形平托盤有優勢。這種托盤不但可使用叉車裝卸,也可利用兩翼套吊吊具進行吊裝作業。

③塑料制平托盤。采用塑料模制成平托盤,一般是雙面使用形。兩向叉入或四面叉入,由于塑料強度有限,很少有冀形的平托盤。塑料制平托盤主要特點是本體重量輕,平穩美觀,整體性好,無味無毒,易沖洗消毒,不腐爛,不助燃、無靜電火花,可回收,耐腐蝕性能強,可著各種顏色分類區分,托盤是整體結構,不存在透釘刺破貨物的間題,是倉儲的重要工具,適合周轉使用。但塑料承載能力不如鋼、木制托盤。各種型塑料托盤。

④高密度合成板托盤(免熏蒸)。用各類廢棄物經高溫高壓,壓制而成。再生環保材料,具有抗高壓,承重性能好。成本低。避免傳統木托盤的木結,蟲蛀,色差,濕度高等缺點。適合各類貨物的運輸,尤其是重貨(化工,金屬類等產品)成批運輸,也是替代木托盤的佳選擇。

2.柱式托盤

柱式托盤的基本結構,托盤的四個角有固定式或可卸式的柱子,這種托盤的進一步發展又可從對角的柱子上端用橫梁連結,使柱子成門框型。柱式托盤的柱子部分用鋼材制成,按柱子固定與否分為固定柱式和可卸柱式兩種。

柱式托盤的主要作用有兩個,其一是防止托盤上置貨物在運輸、裝卸等過程中發生塌垛:其二利用往子支撐承重,可以將托盤貨載堆高疊放,而不用擔心壓壞卜部托盤上之貨物。 


3.箱式托盤

箱式托盤的基本結構是沿托盤四個邊有板式、柵式、網式等各種平面組成箱體,有些箱體有頂板,有些箱體上沒有頂板。箱板有固定式、折疊式和可卸式三種。箱式托盤的主要特點:其一是防護能力強,可有效防止塌垛,防止貨損:其二是由于四周的護板護欄,這種托盤裝運范圍較大,不但能裝運可碼垛的整齊形狀包裝貨物,也可裝運各種異型不能穩定的物品。


4.輪式托盤

輪式托盤的基本結構是在柱式、箱式托盤下部裝有小型輪子。這種托盤不但具有一般柱式、箱式托盤的優點,而且可利用輪子做小距離運動,可不需搬運機具實現搬運。可利用輪子做滾上滾下的裝卸,也有利于裝放車內、船內后,移動其位置,所以輪式托盤有很強的搬運性。此外,輪式沌盤在生產物流系統中。還可以兼做作業車輛。


5.特種專用托盤

上述托盤都帶有一定通用性,可適裝多種中、小件雜、散、包裝貨物。由于托盤制做簡單,造價低,所以某些較大數量運輸的貨物,都可制出裝載效率高、裝運方便、適于某種物品有特殊要求的專用托盤。現在各國采用的專用托盤種類不可計數,都在某些特殊領域發揮作用。

(1)航空托盤。航空貨運或行李托運用托盤,一般采用鋁合金制造,為適應各種飛機貨艙及艙門的限制,一般制成平托盤,托盤上所載物品以網絡覆罩固定之。

(2)玻璃集裝托盤。又稱平板玻璃集裝架。這種托盤能支撐和固定立放的平板玻璃,在裝運時,平板玻璃順著運輸方向放置以保持托盤貨載的穩定性。平板玻璃集裝托盤有若于種,使用較多的是L型單面裝放平。

(3)油桶專用托盤。專門裝運標準油桶的異型平托盤,托盤為雙面型,兩個面皆有穩固油桶的波形表面或側檔板,油桶臥放于托盤上面,由于波形槽或檔板的作用,不會發生滾動位移。同時,還可.幾層疊垛,解決桶形物難以堆高碼放的困難,也方便了儲存。

(4)托盤貨架式托盤。其結構特點,是一種框架形托盤,框架正面尺寸比平托盤略寬,以保證托盤能放入架內,架的深度比托盤寬度窄,以保證托盤能搭放在架上。架子下部有四個支腳,形成了叉車進叉的空間。這種架式托盤也是托盤貨架的一種,是貨架與托盤的一體。

(5)長尺寸物托盤。專門用于裝放長尺寸材料的托盤,這種托盤疊高碼放后便成了組裝式長尺寸貨架。

(6)輪胎專用托盤,輪胎本身有一定的耐水、耐蝕性,因而在物流過程中勿需密閉,且本身很輕,裝放于集裝箱中不能充分發揮箱的載重能力。其主要問題是儲運時怕壓、擠,采用托盤是一種很好的選擇。


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